マセラティの楽しさは、データではない。 どんなスペックを持っているとか、最高速が何キロとかそんなことは、たいした問題じゃない。 それは、もっともっと身近なところにある。 いつも通る道にある「左の高速コーナー」をどれだけタイヤの音を出しながら曲…

昨日の雨がウソのように 快晴の朝となりました。ここから、見える桜の木は、 少し前までの姿とは違って、 ほんの少しだけピンク色を 残すだけになりました。 そんな桜を、ＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏ Ｓと ともにお届け致します。 ＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏ Ｓ

寒い、寒い冬には、じいっと堅くなっていた。雪の降る日も、強い風が吹く日も じいっと堅くなっていた。 そして、暖かい日がくるたびに、 ちょっとずつ、ちょっとずつ 膨らませて、ようやくここまできた。 １年間、蓄えていた力を絞り出して、 日本人の心を…

「あの〜、僕の車なんですけど、 メーターがちょっとへんなんですよ・・・」 「え、動かないんでしょうか？」 「いや、動くのは動くんだけど、 何もしていないのに、動くというか、 エンジンもかかっていないのに、 既に動いているというか・・・」 「あ〜・…

マセラティを見ていて、ドキッとすることがある。それは、グラマラスなボディラインだけではなく、 ある部分を見て、急にドキッとなる。 毎日、歩いている道の端に、小さな花が咲いている のに気付いたときのように・・・。 ハンドルを握った感覚も、乾いた…

マセラティを選ぶときに重要なのは・・・・ それはもちろん、外観という方も多いはず。そんな時に、大きなポイントとなるのが、 これです。 これって・・・・タイヤ？ホイール？ ホイールも色が選べますから、色によって随分と 印象が変わりますが、 もっと…

マセラティをお乗りの方には、私と同じ 中指が自然と動いてしまう“パドル病”に かかっている方が多い。この病気、マセラティをドライブしているときに 発症するのではなく、日本車など他の全く違う車の ハンドルを握っている時に、主に左の中指が動いて しま…

明けましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 ２０１０年 新しい年がスタート。 「１」並びの１月１１日。成人の日の今日、空は快晴。いい天気。 新年にあたって、皆様はどんな夢をお持ちでしょうか。 今年は、こんなことがしてみたい。 …

さむ〜い朝、マセラティに向かう。リモコンキーを押す。「ピーッ、ピーッ」元気にセキュリティ解除の音がする。「今日もバッテリー、元気そうだな・・・」 シートに座って、エンジンに火を入れる。「あ〜、寒い・・・」そんなときにありがたいのが、 「シー…

「マセラティに乗るようになって変わったこと」を お聞きすると皆様からこんなことを言われる。 やっぱり形から・・・ ＠家に帰ってからも、自分のマセラティを眺めてしまう。 ＠出張などで、数日間マセラティに乗れないとき、 早く乗りたいと思う。 ＠出張…

Ｑｕａｔｔｒｏｐｏｒｔｅに思いを寄せる人が、 最初に考えるのが、ボディカラー。そして、次に考えるのが、ポルトローナ フラウレザーの色を選ぶ楽しみがあります。しかし、マセラティの楽しみは、これだけでは 終わりません。 フラウレザーシートの縁取り…

一昔前のマセラティＶ６ツインターボは、 シートに叩きつけられるような加速と コーナーではどこに飛んでいくのか分からない 面白さがあったのに、今のマセラティは・・・・・。 いえいえ、 これが、とんでもなく面白いのです。 それが、スポーツモードとＭ…

現在マセラティのエンジンラインナップは、4.2Ｌ Ｖ８エンジンと4.7Ｌ Ｖ８エンジンの２種類。 マセラティと言えば、一昔前までは Ｖ６エンジンにツインターボ。 アクセルをあけるタイミングを間違って、 ターボが効き始めるのと重なるものなら、 さらに、そ…